Subaru kembali mencuri perhatian di ajang New York Auto Show dengan menghadirkan tiga model baru sekaligus, salah satunya adalah Trailseeker EV — SUV listrik bertenaga tinggi yang ukurannya mirip dengan Outback, namun hingga kini masih memicu perdebatan: apakah ini benar-benar SUV atau justru sebuah wagon?

Lebih Bertenaga dari Solterra, Lebih Cepat dari WRX STI

Trailseeker hadir sebagai "kakak besar" dari Solterra, SUV listrik Subaru yang lebih dulu diluncurkan. Meskipun belum banyak informasi yang dibagikan, Subaru memastikan bahwa Trailseeker ditenagai oleh dua motor listrik dengan total output sekitar 375 hp (280 kW). Tenaga besar ini mampu melesatkan mobil dari 0 ke 60 mph (sekitar 97 km/jam) hanya dalam waktu 4,4 detik — jauh lebih cepat dibanding WRX STI generasi sebelumnya maupun WRX TR terbaru yang butuh 5,6 detik.

Ini menjadikan Trailseeker sebagai mobil Subaru produksi massal tercepat dalam hal akselerasi yang pernah dijual secara global.

Jarak Tempuh Lebih dari 418 Km, Tetap Tangguh di Medan Sulit

Dibekali baterai berkapasitas 74,7 kWh yang terpasang di bawah lantai, Trailseeker diklaim mampu menempuh jarak lebih dari 418 kilometer dalam sekali pengisian daya. Ground clearance-nya tetap tinggi, 211 mm — sama seperti Solterra — memungkinkan mobil ini tetap andal di medan berat.

Trailseeker juga mendukung port pengisian NACS dan memiliki kemampuan derek hingga 1.590 kg. Sistem berkendara X-Mode miliknya menyediakan mode khusus seperti Snow/Dirt dan Deep Snow/Mud, lengkap dengan fitur Grip Control dan Downhill Assist Control untuk menjaga stabilitas saat melibas jalan menantang.

Desain Masih Jadi Tanda Tanya: SUV atau Wagon?

Gambar resmi yang dirilis Subaru, meskipun terlihat seperti hasil editan yang kurang meyakinkan, menunjukkan siluet Trailseeker yang menyerupai wagon ketimbang SUV konvensional. Namun, desain tajam dan modern ala Solterra tetap dipertahankan. Dari segi dimensi, Trailseeker lebih panjang sekitar 15 cm dan lebih tinggi 2,5 cm dibanding Solterra.

Interior Futuristik dengan Layar Raksasa

Masuk ke dalam kabin, Trailseeker mengadopsi banyak elemen dari Solterra. Yang paling mencolok adalah layar sentuh 14 inci yang menjadi yang terbesar yang pernah dipasang di mobil Subaru. Tersedia pula dua pad pengisian daya nirkabel untuk smartphone sebagai fitur standar.

Banyak Detail Masih Dirahasiakan

Meski telah diperkenalkan secara resmi, Subaru masih menutup rapat beberapa spesifikasi penting, seperti kecepatan pengisian daya, sudut datang dan pergi, serta harga jual. Namun diperkirakan informasi lebih lengkap akan diumumkan dalam waktu dekat, termasuk versi kembaran dari Toyota yang belum ikut diperkenalkan.