Home » News » Headlines » Yamaha YZF-R1 dan R1M Usung Teknologi Balap MotoGP
News Headlines Nasional

Yamaha YZF-R1 dan R1M Usung Teknologi Balap MotoGP

Yamaha YZF-R1 R1-M 2015-2016 005 www.iotomotif.com

IOTOMOTIF.com – All-New Yamaha YZF-R1 dan YZF-R1M 2015 resmi diluncurkan oleh PT Yamaha Motor Indonesia Manufacturing (YIMM) pada pameran otomotif Gaikindo International Auto Show (GIIAS) 2015 di Indonesia Convention Exhibition (ICE) BSD, Tangerang. Kedua motor generasi baru mengusung teknologi canggih MotoGP Yamaha.

Yaitu teknologi tinggi berkonsep “High Tech Armed Pure Sport” yang diadopsi dari YZF-M1 MotoGP sehingga pengendara kedua motor CBU YZF-R1 dan YZF-R1M ini akan merasakan sensasi mengendarai M1 MotoGP. Seperti diungkapkan oleh M Abidin, Selaku GM After Sales & Motor Sport Yamaha Indonesia, ”YZF-R1M adalah versi spesial dari All New YZF-R1 yang menyandang predikat motor produksi massal dengan spek tertinggi yang pernah diproduksi Yamaha, versi yang mampu mengeluarkan potensi sejati dari All New YZF-R1 di trek balap. Hal ini juga telah dibuktikan ketangguhannya di ajang balap bergengsi Suzuka 8 Hours di Jepang ,” paparnya.

Meskipun satu generasi, All New YZF-R1 dan YZF-R1M punya beberapa perbedaan antara lain penggunaan ban, cowling, Electronic Racing Suspension (ERS), ECU data logger. All-New Yamaha YZF-R1 dan YZF-R1M mengadopsi teknologi balap MotoGP YZF-M1 dengan dasar pengembangan mesin balap yang ringan, namun mampu bekerja pada putaran tinggi. Pengembangan pada beberapa faktor mesin terutama efisiensi intake dan exhaust, penyempurnaan pembakaran, serta pengurangan gaya gesek juga inersia mass menghasilkan output power 200 PS lebih tinggi 18 PS dari tipe sebelumnya. Hal ini dikarekan penggunaan Technology terbaik pada mesin new R1 yaitu crossplane crankshaft, titanium fracture-split connecting rod, finger rocker arm, forged alumunium bridge-box piston.

Spesifikasi Teknis Yamaha YZF-R1 dan YZF-R1M

Yamaha YZF-R1 R1-M 2015-2016 004 www.iotomotif.com

YZF-R1

YZF-R1M

Tire

(Semi high grip)                         

Front 120/70ZR17M/C (58W)

Rear 190/55ZR17M/C (75W)

Rear 200/55ZR17M/C (78W)

Cowling

Plastic

Carbon

ERS (Electronic Racing Suspension)

Adjusting electronic

YRC (Yamaha Ride Control)  PWR,TCS,SCS,LIF,LCS

Dilengkapi

QSS (Quick Shift System)

Dilengkapi

CCU Data logger

Optional

Dilengkapi

Titanium fracture-split connecting rod ringan dan presisi, pertama di dunia fitur ini ada untuk motor produksi massal. Finger rocker arm membuat performa mesin dan output power maksimal di rpm tinggi. Forged alumunium bridge-box piston ringan dan sangat kuat. adanya Crankshaft dan Crossplane memudahkan kontrl power dan traksi, terutama saat motor melakukan cornering dan sesudah cornering.

Yamaha YZF-R1 R1-M 2015-2016 002 www.iotomotif.com

Yamaha YZF-R1 dan R1-M 2015 memiliki bobot relatif ringan, yaitu 199kg. Hal tersebut karena penggunaan material berkualitas mulai dari titanium, magnesium, dan aluumunium ringan pada beberapa komponen. Konstruksi frame aluminium Deltabox yang digunakan selain ringan juga mempunyai tingkat rigiditas yang tinggi, sehingga pengendaliannya sangat mudah dikontrol dan cepat (Slim and Fast). Khusus untuk tipe YZF-R1M, mendapat suspensi Ohlins berteknologi Electronic Racing Suspension (ERS) yang adjustable sangat membantu pengendalian saat bermanuver.

Sementara, sistem kontrolnya terdiri dari Inertial Measurement Unit (IMU), Yamaha Ride Control (YRC) system, speedometer dan Communication Control Unit (CCU). Untuk sistem kontrol terdiri dari Inertial Measurement Unit (IMU), Yamaha Ride Control (YRC) system, speedometer dan Communication Control Unit (CCU). Sensor IMU mendeteksi pergerakan motor secara 3 Dimensi untuk mengetahui kondisi dan posisi motor secara actual. YRC system merupakan sistem kontrol yang adjustable untuk mengontrol pergerakan motor. YRC system memiliki fitur-fitur Power Delivery Mode (PWR), Traction Control System (TCS) , Slide Control System (SCS), Lift Control System (LCS), Launch Control System (LCS), Quick Shift System (QSS). Dengan penerapan YRC system ini pengendara bisa merasakan sensasi balap secara maksimal, dan memungkinkan pengendara dapat berbelok dengan sudut kemiringan yang tinggi (maksimum lean angel).

Pada Speedometer menggunakan model digital instrumen panel dengan display Thin Film Transistor (TFT) liquid crystal dengan dua display mode dengan tampilan yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan pengendara, yaitu display mode track dan mode street. Terdapat pula fitur Communication Control Unit (CCU) menjembatani komunikasi rider dan mesin motor, berfungsi untuk logging dan mensetting sepeda motor sesuai keinginan rider menggunakan smartphone.

Bagi para calon konsumen yang ingin membeli motor CBU Yamaha All-New YZF-R1 dan R1-M akan mendapat layanan khusus meliputi servis gratis selama 3 tahun atau jarak tempuh 36.000 km untuk oli, filter oli, filter udara, busi, aki, kampas rem dan lainnya. Tidak hanya itu, Yamaha Indonesia juga menawarkan layanan road assistance emergency service selama 3 tahun (24 hours/day, 7 days/week), bike care (detailling 1 kali setahun, cleaning after service), pick up service, dan home service.