Spesifikasi Lengkap All New Honda BeAT eSP dan BeAT Pop eSP!

IOTOMOTIF.com – Skutik terbaru All New Honda BeAT eSP dan BeAT Pop eSP yang telah resmi diluncurkan oleh PT Astra Honda Motor (AHM) menjadi angin segar sekaligus memberikan banyak pilihan bagi para pecinta skutik Honda di Tanah Air. Tidak hanya itu, teknologi terbaru Enhanced Smart Power (eSP) yang membuat motor ini semakin ramah lingkungan dan hemat bahan bakar juga menjadi daya tarik tersendiri bagi pecinta skutik Honda untuk segera memboyongnya. Teknologi eSP ini juga bisa membuat Honda BeAT eSP dan Pop eSP lebih responsif dan mampu berakselerasi 12,6 detik untuk jarak 0-200 km dengan kecepatan puncak 94 km/jam.

Spesifikasi Honda BeAT eSP dan BeAT Pop eSP ini juga tidak jauh berbeda, hanya saja perbedaan terlihat pada desain All New Honda BeAT Pop eSP yang hadir dengan lekuk body yang lebih halus serta headlamp dengan desain baru yang lebih sporty dan elegan.

Selain hadir dengan mengusung teknologi terbaru eSP, Honda BeAT eSP dan Pop eSP ini juga dilengkapi dengan teknologi ACG Starter yang membuat mesin lebih halus pada saat dihidupkan. Konsumsi bahan bakar Honda BeAT eSP dan Pop eSP juga diklaim lebih irit hingga 9 persen, yakni mencapai 63 km/liter berkat disematkannya teknologi Idling Stop System (ISS).

Sementara untuk jantung pacunya, kedua motor generasi terbaru Honda BeAT ini sama-sama dibekali dengan mesin berkapasitas 110 cc, 4 langkah, SOHC, berpendingin udara, eSP yang mampu menghasilkan tenaga hingga 8,68 PS pada 7.500 rpm dengan torsi puncak mencapai 9.01 Nm pada 6.500 rpm. Baca juga: Aksesoris Honda BeAT eSP dan BeAT Pop eSP!

Spesifikasi Honda BeAT eSP dan Honda BeAT Pop eSP:

Tipe mesin : 4 langkah, SOHC, berpendingin udara, eSP
Diameter X Langkah : 50 x 55,1 mm
Perbandingan Kompresi : 9,5 : 1
Daya Maksimum : 6,38 kW (8,68 ps)/7.500 rpm
Torsi Maksimum : 9,01 Nm (0,92 kgf.m)/6.500 rpm
Kopling : otomatis, sentrifugal, tipe kering
Starter : ACG Starter,Pedal & elektrik
Busi : NGK MR9C-9n/Denso u27EPR-N9
Sistem Bahan Bakar : Injeksi (PGM-FI)
Transmisi : otomatis, V-matic
Sistem Pengapian : Full Transisterized, Baterai
Panjang X lebar X tinggi : 1.873 x 678 x 1.074 mm
Jarak Sumbu roda : 1.256 mm
Jarak terendah ketanah : 140 mm
Berat kosong : 94-95 kg (untuk BeAT eSP dan BeAT POP eSP)
Tinggi tempat duduk : 740 mm ( BeAT eSP), dan 735 mm (BeAT POP eSP)
Kapasitas Tangki : 3,7 liter
Suspensi depan : Teleskopik]
Suspensi belakang : Swing arm, monoshock
Ban depan : 80/90-14 inci
Ban belakang : 90/90-14 inci
Rem depan : cakram Hidraulik dengan piston tunggal
Rem belakang : Teromol

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here